7月22日，2010年第2号超强台风“灿都”正面袭击粤西地区。 这是今年第一个登陆广东的台风，也是自1996年以来最超强的台风，不仅风力大，而且持续时间长，同时伴随强降雨，登陆时中心附近最大风力达12级。其中，湛江市、茂名市受灾尤为严重，香蕉、甘蔗、花卉、瓜菜等农作物受毁灭性打击，海水网箱养殖“全军覆灭”，小型水库等水利工程设施多处受损，高速公路受影响近3个小时，国道、省道及部分电网、通讯网络一度中断，直接影响到湛江维护区的各个台站，给该地区维护工作带来了极大挑战。
    7月20日，湛江维护区得知台风来临的消息后，立即启动应急预案，动员各台站做好抗台准备工作。阳江、湛江抢修车辆物资齐备，整车待发，所有人员高度警觉，集中待命。同时在良垌、茂名、儒洞、阳江等台站，维护区经理也进行着台风来临前的巡检。7月22日早上8:00时左右，台风开始登陆，海口、徐闻、雷州、湛江、良垌、茂名、儒洞等台站陆续受到狂风暴雨的袭击。上午11：00时，儒洞站分站长冯金贵报机房市电停电。闻讯后，大家的心立刻都悬了起来，因为儒洞是个停电高发台站，机房设备较多，负载较大，一台油机只能轮流供电，而供电开关又在门外。此时风雨较大，油机根本无法发电。这时，儒洞分站长冯金贵立即带领两个入职不久的新员工想办法将油机转移到大厅发电，给两套电源柜不间断的供电，开始了忙碌紧张的抢修工作。更雪上加霜的是，下午14:20分，良垌站吕群林也报机房市电停电。此时外面的强风暴雨依旧肆虐，街道上早已一片狼藉，空无一人，树木倒地，车辆被压，就连平日街边随处可见的商铺广告牌几乎都被刮烂。但即使在这样一个危难时刻，湛江中心站的站长、抢修队长、司机，还有刚进站的两名新员工全部都坚守岗位，随时待命。台风越来越强劲，而维护工作却仍在紧张的进行着，每一个人都积极投入到全力保障机房设备安全畅通的工作中，及时在两个停电的台站启用油机供电。与此同时，维护区中心站值班室和维护区经理每隔1小时给这两个停电的台站打一次电话，时刻关心台站的天气、油机的发电和人员的安全。17:40分儒洞站报市电恢复，听到这个消息后大家终于能稍稍松了口气。到了晚上19:48分，青平站分站长林振忠报机房市电停电。而在停电期间内，特别是在这样恶劣的天气下，机房里根本就没有充足的食物果腹，但他们为了保障通信安全，依然坚守岗位，想方设法给机房设备发电，从未合眼。良垌站的吕群林，他才刚转正不到2天，就担任起了一个人值守良垌站的大任，虽然对业务还不是很熟练，但他毅然挑起了这个重担，在良垌站市电停电19个小时期间，他克服种种困难，时时进机房巡查设备运行状况，并保证每三个小时检修一次油机设备,遇到有什么问题就立即打电话到中心站咨询，经过他的努力最终确保了良垌站设备的正常运行。良垌站和青平站市电一直到第二天的上午9:30分和11:00时才恢复。
    虽然台风已去，任务圆满完成，但他们这种敬业精神，却像一枚种子，深深的埋在了缆信人的心中，相信有了这枚无私为公的种子，缆信的明天会更美好！
 (文/南宁分公司湛江站 潘喜军）